메르세데스-벤츠 아테고

파일:external/www.mercedes-benz.com/FAHRZEUGE_der-neue-atego-der-neue-massstab-im-verteilerverkehr_05_Galerie_4.jpg

1. 개요2. 역사

2.1. 1세대 (1998)2.2. 2세대 (2004)2.3. 3세대 (2010)

2.3.1. 차량 옵션

2.4. 4세대 (2013)

2.4.1. 차량 옵션

3. 여담4. 관련 문서5. 둘러보기

Mercedes-Benz Atego

1. 개요 [편집]

독일 다임러 AG 산하의 메르세데스-벤츠에서 1998년부터 생산 중인 중형트럭/트랙터 라인업.

차량총중량(GVW) 6.5 ~ 15톤 사이를 담당하는 라인업으로 일반운송 모델, 건설현장 모델, 기타특장 모델 등 다양한 분야에서 광범위하게 운용중이다.

차량의 세부 모델 구분은 캡 측면 하단에 작은 양각 이니셜로 표기되는데 앞의 두자리는 차량총중량(단위/톤), 뒤의 두자리는 엔진출력(단위/10마력[1])을 뜻한다. (ex 아테고 1226 → 차량총중량 12톤, 260마력 모델)

캐빈 디자인은 윗급인 악트로스의 디자인을 기반으로 하고 있다.

대한민국에서는 다임러 트럭 코리아에서 판매를 담당하고 있다.

2. 역사 [편집]

2.1. 1세대 (1998) [편집]

파일:external/upload.wikimedia.org/Mercedes_atego_sst.jpg

1999년 '올해의 트럭(International Truck of the Year)'을 수상하였다.

2.2. 2세대 (2004) [편집]

파일:external/c2.staticflickr.com/14149781346_545046ebe0_b.jpg

2.3. 3세대 (2010) [편집]

파일:external/farm6.staticflickr.com/14249416441_4dfd627c96_b.jpg

이 모델부터 대한민국에 정식으로 수입되어 들어왔다. 2011년 '올해의 트럭'을 수상하였다.

2.3.1. 차량 옵션 [편집]

엔진

엔진	기관 형식	배기량	최대 출력	최대 토크	유로규제
OM 924 LA	직렬 4기통	4.8리터	156마력	62 kgf·m	유로5
			218마력	83 kgf·m
OM 926 LA	직렬 6기통	7.2리터	238마력	87 kgf·m
			256마력	99 kgf·m
			286마력	114 kgf·m

캡

캡 종류	실내 높이	캡 전장	캡 전폭
L캡 high roof	1,910 mm	2,250 mm	2,295 mm
L캡	1,510 mm	2,250 mm
S캡 extension		1,830 mm
S캡		1,650 mm

2.4. 4세대 (2013) [편집]

파일:external/farm8.staticflickr.com/16086171590_10334febe9_b.jpg

2.4.1. 차량 옵션 [편집]

엔진

엔진	기관 형식	배기량	최대 출력	최대 토크	유로규제
OM 934 LA	직렬 4기통	5.1리터	156마력	66 kgf·m	유로6
			177마력	77 kgf·m
			211마력	87 kgf·m
			231마력	92 kgf·m
OM 936 LA	직렬 6기통	7.7리터	238마력	102 kgf·m
			272마력	112 kgf·m
			299마력	122 kgf·m

변속기

변속기	공중량	최대 입력토크	탑기어 유형	기어 단수	기어비[2]
G70-6	96 kg	77 kgf·m	오버 드라이브	전진 6단 / 후진 1단	5.94 - 0.74
G71-6	135 kg	71 kgf·m	다이렉트 드라이브		9.20 - 1.00
G90-6	139 kg	102 kgf·m	오버 드라이브		6.70 - 0.78

캡

캡 종류		실내 높이	캡 전장	캡 전폭
클래식 스페이스	S 캡	1,510 mm	1,650 mm	2,295 mm
	S캡 익스텐디드		1,830 mm
	L 캡		2,250 mm
빅 스페이스	L 캡	1,910 mm

3. 여담 [편집]

아테고의 단점 중 한가지가 있다면 경쟁모델인 이베코 유로카고와 현대 메가트럭 일반캡 처럼 오디오 위치가 루프 쪽에 있어 조작성이 불편한 단점이 있다.

4. 관련 문서 [편집]

5. 둘러보기 [편집]

[1] 일의 자리는 반올림.[2] 기어비가 높을수록 강력한 견인력을, 기어비가 낮을수록 빠른 속도를 낼 수 있다.